سوخت ملی-5| 2 راهکار برای حل کمبود جایگاه های CNG در کلانشهرها/ بی برنامگی وزارت نفت برای توسعه سوخت پاک

باوجود احداث بیش از 2000 جایگاه CNG در سراسر کشور، یکنواختی احداث این جایگاه ها در شهرهای مختلف رعایت نشده است و در کلانشهرهایی مثل تهران صاحبان خودروهای CNG با مشکل کمبود جایگاه مواجه هستند.

- به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، یکی از اولویت های مهم وزارت نفت در دولت سیزدهم، توسعه صنعت CNG در کشور است، بر این اساس شورای عالی انرژی در سند تامین انرژی بخش حمل و نقل کشور تا افق 1420 به تمرکز سیاست های دولت بر توسعه CNG و دو برابر شدن سهم آن در سبد سوخت کشور تاکید کرده است.

در گزارش‎های قبلی پرونده سوخت ملی اشاره شد که هم اکنون توسعه CNG در سبد سوخت کشور گرفتار یک تله سیاستی شده است، به گونه ای که تشویق مردم به استفاده از CNG ارزان به جای بنزین و افزایش سهم آن در سبد سوخت، نیازمند افزایش قیمت بنزین و قابل ملاحظه کردن اختلاف قیمت این دو سوخت است.

از طرفی افزایش قیمت بنزین نیز نیازمند این است که قبل از آن CNG ارزان در سبد سوخت به اندازه کافی توسعه پیدا کرده باشد تا با افزایش قیمت بنزین مردم فورا بتوانند از سوخت جایگزین (CNG) استفاده کنند.

در نتیجه دولت برای توسعه صنعت CNG با یک تله سیاسی مواجه است که توسعه CNG منوط به افزایش قیمت بنزین است و افزایش قیمت بنزین نیز منوط به توسعه CNG است.